随着技术的不断进步，近年来新能源产业发展迅速，特别是在纯电动汽车产业所代表的领域。自从特斯拉在美国推出电动汽车以来，越来越多的汽车制造商正在参与激烈的竞争。UU。，大量的电动汽车制造商出现在中国，他们正在控制市场。到2018年，根据发表在外界的数据，乘用车新的全球销量能超过200万，历史悠久的2018247辆的范围，以及新能源汽车的普及率为2.1％它达到了。可以说它是2018年的新品，一年的能量车正在发展迅猛。
当IEA根据公布的报告“电动汽车前景的2018世界”，2020年单位在中国，4.6万辆客车，500万，其中包括20辆万辆整车和20万辆卡车电动汽车的所有权据估计它将达到单位数量。在2020年乘用车销售的新能源汽车的比例，而应达到12％，北汽新能源是第一家纯电力公司在中国的一个，它是在近年来发展迅速。在一家大型汽车公司宣布销售后，它再次成为最大赢家。
据公关，目前，北汽新能源已成为全球最大的国内产业，最大的市场销售，而最大的汽车新能源公司的用户覆盖。在2018年，北汽新能源销售新车共计158,000台，超过的百分之53.11 15万台，比上年同期提高了全年销售目标。
北汽新能源，这是在2019年一月举行，在全球北汽新能源合作伙伴大会，这是在2019年一月举行的总经理郑刚，启动“2049”计划，在下面的方式进行。对于全球水平整体提高技能的采购系统的供应和销售体系，提高扩大优质国际资源首先，实现分级的基于平台的管理和控制机制，第二个能力这是做的。资源能力确保供应，计划第三种多种方法，加强成本管理，提高质量管理水平。
此外，由于智能型电动汽车的发展趋势，这是非常快的，即使北汽新能源的跨界合作：于2019年1月28日，北汽新能源和迪迪，与之建立京唐港汽车技术一起，导致合作两家公司都在新业务，大数据应用，旅游服务，定制汽车，货物和更换等领域的许多领域进行合作。这一行动“1873年戴维森创新实验室”，以共同开发世界一流的智能电动车技术，为下一代，增强北汽新能源的市场竞争绝对标准。
2018年，特斯拉车型3，全球新能源乘用车销量前十名车型，排名第一，销量为145,864辆。BAICEC达到90,637辆，排名第二。比亚迪是北京市场的中心区域，去年前11个月占据了30％以上的市场份额。除了应对比亚迪的复苏外，它还面临着与汽车和吉利等巨头等传统汽车公司的竞争。在另一方面，新的力量，这是由潍莱和肖鹏为代表的产品已经开始交付，正在接近的新能源汽车市场的一个转折点，它会说，有产品技术的提高质量。知识水平将是主要的竞争未来。